09 Febrero 2010
Quiebran 15 agencias de vehículos en Santiago
Santiago. Quince agencias de vehículos han cerrado sus puertas en esta ciudad en los últimos dos años, según el informe del presidente saliente de la Asociación de Distribuidores de Vehículos, (Anadive), Rafael Hernández.
Los dealers cerrados son; Vehículos Metrópolis, Jiménez Franco y Asociados, Domingo Almánzar, R&J Internacional, Beato Leonardo&Hermanos y Agencia Hermanos Cruz, Orlando Comercial, Japan Import, Legiemar Motors, Hidalgo Auto Import, Auto Center, Bolívar Paulino Auto Import, Burende Auto, J&N Motors y Taveras Inversiones.
El expresidente dijo que seis cerraron sus operaciones definitivamente, mientras que otras nueve anunciaron un cierre temporal. Al entregar el puesto de Anadive a Euler Veloz, como nuevo presidente, Hernández afirmó: "Nuestro sector de venta de vehículos ha visto descender las ventas en más de un 60%, lo que ha conllevado el cierre de muchas agencias y la disminución de operaciones de otras, con su secuela de desempleo y ralentización de la actividad económica", expresó Hernández.
El nuevo presidente de Anadive, Euler Veloz, abogó porque se modifique la Ley que limita la importación de vehículos a cinco años de fabricación para dinamizar las ventas y ofertar precios más bajo a la población.
Los dealers cerrados son; Vehículos Metrópolis, Jiménez Franco y Asociados, Domingo Almánzar, R&J Internacional, Beato Leonardo&Hermanos y Agencia Hermanos Cruz, Orlando Comercial, Japan Import, Legiemar Motors, Hidalgo Auto Import, Auto Center, Bolívar Paulino Auto Import, Burende Auto, J&N Motors y Taveras Inversiones.
El expresidente dijo que seis cerraron sus operaciones definitivamente, mientras que otras nueve anunciaron un cierre temporal. Al entregar el puesto de Anadive a Euler Veloz, como nuevo presidente, Hernández afirmó: "Nuestro sector de venta de vehículos ha visto descender las ventas en más de un 60%, lo que ha conllevado el cierre de muchas agencias y la disminución de operaciones de otras, con su secuela de desempleo y ralentización de la actividad económica", expresó Hernández.
El nuevo presidente de Anadive, Euler Veloz, abogó porque se modifique la Ley que limita la importación de vehículos a cinco años de fabricación para dinamizar las ventas y ofertar precios más bajo a la población.
De Mercedes Guzmán
Comentarios
lean
Quizas no sea el caso pero desde que comenzaron a caer Narcos el Negocito de Venta de vehiculos viene en picada, pues este negocio de compra,venta y fimanciamiento de vehiculos resulta atractivo y facil de manejar para esos capos, pues se ven agencias que tienen años con vehiculos que no venden,entonces como mantienen el Negocio?
Marvina
No sera que ya no hay lavadora.
Desiderio
cOMO SE LLAMA LA AEMPRESA DE ESTE NARCO QUE AGARRARON ?
esax quebró ?
evangelina
No es el hecho que quiebren el detalle es que ahora se les hace mas difícil lavar el dinero, porque una gran parte de esas agencias se utiliza como lavado de activo, hay pueblos pequeños en el caso del trayecto Moca a Santiago que en menos de 2km te topas con 50 agencias. Siempre dije que esas en su mayoría se usan para otra cosa.
Jesus
Si en el exterior han quebrado empresas multimillonarias debido a la crisis que se puede esperar de un pais del tercer mundo, donde el gobierno no tiene el mas minimo insentivo para los empresarios y los hay tienen que darle a los buscones como si ellos rentas internas.......
Millo
Era de esperarse. en una ciudad de 800mil habitantes y donde solo el 25% de estos tienen capacidad de comprar un vehiculo, no era para menos.
sobietika
quieridos doliente lo k pasa es k ello vvenden muy caro ello ganan el 100% de cada venta y los otro en cuestion estan lavando dinero
